关于现在的高电压锂离子电池充电,你知道有哪些方法吗?

[导读]随着社会的快速发展,我们的高电压锂离子电池也在快速发展,那么你知道高电压锂离子电池充电的详细资料解析吗?接下来让小编带领大家来详细地了解有关的知识。

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锂离子电池具有较高的工作电压,体积小,重量轻,无记忆效应,无污染,自放电小,循环寿命长等优点,是理想的电源。在实际使用中,为了获得更高的放电电压,通常至少两个单节锂离子电池串联连接以形成锂离子电池组。当前,锂离子电池组已被广泛用于笔记本计算机,电动自行车和备用电源等各个领域。

当前,锂离子电池组的充电通常使用串联充电,这是重要的,因为该串联充电方法结构简单,成本低并且易于实施。但是,由于单节锂离子电池之间的容量,内阻,衰减特性,自放电等性能的差异,当对锂离子电池组进行串联充电时,单电池组中容量最小的单节锂离子电池会完全充电。首先充电,此时其他电池未充满电,如果继续串联充电,充满电的单节锂离子电池可能会过充电。

锂离子电池的过度充电将严重损害电池的性能,甚至可能引起爆炸而造成人身伤害。因此,为了防止单个锂离子电池过度充电,锂离子电池组通常通过电池管理系统配备有电池管理系统(BatteryManagementSystem,缩写为BMS),以保护每个单个锂离子电池免受过度充电。串联充电时,如果单个锂离子电池的电压达到过充电保护电压,则电池管理系统会切断整个串联充电电路并停止充电,以防止单个电池过充电,从而导致其他锂离子电池无法充满电。

经过多年的发展,磷酸铁锂动力锂电池由于具有较高的安全性、很好的循环性能等优势,已经基本能满足电动汽车特别是纯电动轿车的要求,工艺上也基本具备了大规模生产的条件。然而,磷酸铁锂离子电池的性能与其他锂离子电池存在着一定的差异,特别是其电压特点与锰酸锂离子电池、钴酸锂离子电池等不同。

电池管理系统是对电池的性能和状态了解最为全面的设备,所以将电池管理系统和充电机之间建立联系,就能使充电机实时地了解电池的信息,从而更加有效地解决电池的充电时出现一些的问题。

电池管理系统与充电器协调充电模式的原理是:电池管理系统监视电池的当前状态(例如温度,单节电池电压,电池工作电流,一致性和温度上升等)。 并使用这些参数估算当前电池的最大允许充电电流;在充电过程中,电池管理系统和充电器通过通讯线连接,实现数据共享。

尽管某些电池管理系统具有均衡功能,但出于成本,散热,可靠性等方面的考虑,电池管理系统的均衡电流通常比串联充电的电流小得多,因此均衡效果不是很好对于需要大电流充电的锂离子电池组,例如电动汽车的锂离子电池组,单电池未充满电的情况更为明显。

例如,将放电容量为100Ah的100个锂离子电池串联连接以形成电池组,但是如果在组装成组之前将99个单个锂离子电池充电到80Ah,则另一个锂离子电池为如果对100Ah的电池组进行串联充电,则充满电的100Ah锂离子电池将首先充满电,以达到过充电保护电压。为了防止单个锂离子电池过充电,电池管理系统将切断整个串联充电电路,这使得其余99个电池无法完全充电,并且整个电池组的放电容量为只有80Ah。

为了解决电池组中的一些单电池的过充电和欠充电的问题,已经开发了并行充电方法。但是,并行充电方法需要使用多个低电压,大电流充电电源为每个单个电池充电。存在诸如充电电源成本高,可靠性低,充电效率低以及连接线直径较粗的缺陷。范围使用此充电方法。以上是对高压锂离子电池充电相关知识的详细分析。我们需要继续积累实践经验,以便设计更好的产品和更好地发展我们的社会。

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